لماذا يهتز مقود السيارة عند الضغط على الفرامل: إعرف السبب والحل

إن اهتزاز مقود السيارة عند الضغط على الفرامل من تعتبر مشكلة، بل ومن أهم المشاكل المزعجة والشائعة التي تواجه العديد من السائقين. لمعرفة سبب اهتزاز السيارة عند الضغط على الفرامل، وبخاصة حدوث اهتزاز مقود السيارة على سرعة 120، وهذه الاهتزازات لا تؤثر فقط على راحة القيادة، ولكنها قد تشير أيضاً إلى وجود مشاكل خطيرة في السيارة تستدعي الفحص والإصلاح الفوري.

وفي هذا المقال، سوف نستعرض معاً أبرز الأسباب الرئيسية وراء هذه الظاهرة والحلول العملية للتخلص منها، مع تقديم نصائح الخبراء للوقاية منها في المستقبل حول سبب حدوث رجة في السيارة عند تخفيف السرعة قليلاً وما هي أسباب اهتزاز مقود السيارة وهي واقفة لا تعمل.

ما هو سبب اهتزاز مقود السيارة عند الضغط على الفرامل: إعرف السبب والحل

ولنبدأ مقالنا بالتعرف على أهم الأسباب التي تجعل المحرك يهتز عند الضغط على فرام السيارة، او اهتزاز مقود السيارة على سرعة 80 كم فما فوق:

الأسباب الرئيسية لاهتزاز مقود السيارة عند الفرملة؟

وهي أنه عندما تهتز عجلة القيادة بشكل ملحوظ أثناء استخدام الفرامل، فإن السبب عادةً ما يكون ناتجاً عن مشكلة في أحد مكونات نظام الكبح أو أنظمة السيارة المرتبطة به أو حدوث رجة السيارة عند الوقوف على D، فدعونا نلقي نظرة مفصلة على هذه الأسباب:

1- مشاكل في أقراص الفرامل (الديسكات)

حيث تعد أقراص الفرامل السبب الأكثر شيوعاً لاهتزاز المقود عند الضغط على الفرامل، و مع مرور الوقت والاستخدام، قد تتعرض هذه الأقراص للتلف أو التشوه مما يؤدي إلى عدم استواء سطحها. عندما تضغط على الفرامل، تحتك وسادات الفرامل بسطح غير مستوي، مما يسبب اهتزازات تنتقل مباشرة إلى عجلة القيادة.

قد يهمك: ما هي أسباب صعوبة تشغيل محرك السيارة في الصباح وما هي الحلول؟

وهناك عدة أسباب تؤدي إلى تلف أقراص الفرامل مثل:

الالتواء:

إذ يحدث نتيجة تعرض الأقراص لدرجات حرارة عالية ثم تبريد مفاجئ، كما يحدث عند غسل السيارة مباشرة بعد القيادة الطويلة أو عند استخدام الفرامل بشكل شديد ومفاجئ .

التآكل غير المنتظم:

حيث ينتج عن استخدام وسادات فرامل منخفضة الجودة أو تالفة، حيث يحدث احتكاك غير منتظم across سطح القرص.

التركيب غير الصحيح:

فإذا تم تركيب أقراص فرامل جديدة بشكل غير صحيح، فقد يؤدي ذلك إلى اهتزاز المقود مباشرة بعد التركيب.

2- مشاكل في العجلات والإطارات

فإنه يمكن أن تسبب مشاكل العجلات والإطارات اهتزازات في المقود تظهر بشكل أوضح عند استخدام الفرامل:

عدم اتزان العجلات (الترصيص): عندما تكون العجلات غير متوازنة، خاصة العجلات الأمامية، ستسبب اهتزازات في عجلة القيادة تزداد مع زيادة السرعة وتكون ملحوظة عند الفرملة.

مشاكل في محاذاة العجلات: اختلال محاذاة العجلات يؤدي إلى عدم استقامة العجلات بشكل متوازي، مما يسبب اهتزازات في المقود وخاصة عند الكبح، وما هي أسباب رجة السيارة عند الضغط على دواسة البنزين فجأة.

تلف الإطارات أو الجنوط: الإطارات المتآكلة بشكل غير منتظم، أو ظهور "بالونات" (انتفاخات) على جانبي الإطارات، أو الجنوط المنحنية كلها يمكن أن تسبب اهتزازات واضحة عند الفرملة .

3- مشاكل في نظام التعليق والتوجيه

فقد يؤدي نظام التعليق والتوجيه دوراً حاسماً في الحفاظ على استقرار السيارة، وأي تلف في مكوناته يمكن أن يسبب اهتزازات في المقود:

تلف ممتصات الصدمات أو الدعامات: عندما تتلف هذه المكونات، تفقد السيارة قدرتها على امتصاص الاهتزازات الناتجة عن الطريق، مما ينعكس على مقود القيادة خاصة عند الكبح .

حدوث تلف محامل العجلات: تهدف هذه المحامل إلى تقليل الاحتكاك والاهتزازات في العجلات، وعند تلفها تظهر اهتزازات واضحة في المقود .

وجود مشاكل في علبة التوجيه (الدريكسيون) أو الأذرع المتصلة: أي تلف في هذه المكونات يؤدي إلى عدم استقرار في نظام التوجيه ويسبب اهتزازات تظهر عند الفرملة .

4- أسباب أخرى محتملة

كذلك وبالإضافة إلى ما سبق، هناك أسباب أقل شيوعاً لكنها ممكنة وهي:

وجود مشاكل في نظام منع انغلاق المكابح ABS): عطل في هذا النظام يمكن أن يسبب اهتزازات غير طبيعية عند الفرملة، وعادة ما يصاحبها إضاءة لمبة تحذيرية في لوحة العدادات .

براغي العجلات غير مشدودة جيداً: إذا لم تكن براغي العجلات مثبتة بشكل صحيح ومتساوي، يمكن أن تسبب اهتزازات في المقود .

حدوث تلف في محاور الدوران: خاصة إذا كانت السيارة قد تعرضت لحادث أو اصطدام بقوة، مما يؤدي إلى انحناء في محاور العجلات .

كيفية تشخيص مصدر الاهتزاز

يجب التوجه إلى الميكانيكي، حيث يمكنك إجراء تشخيص أولي لمصدر الاهتزاز وأقراص الفرامل من خلال ملاحظة الآتي:

طريقة التشخيص/ ماذا يعني ذلك/ السبب المحتمل.

الاهتزاز يحدث فقط عند الفرملة

وذلك لأن النظام يعمل بشكل طبيعي إلا عند استخدام الفرامل. مشكلة في أقراص أو وسادات الفرامل.

الاهتزاز يصاحبه صوت صرير، حيث يحدث احتكاك غير طبيعي في نظام الفرامل/ تلف وسادات الفرامل أو تآكل أقراص الفرامل.

الاهتزاز يزداد مع زيادة السرعة، وهي تكون المشكلة ليست مرتبطة بالفرامل فقط، بل بسبب عدم اتزان العجلات أو مشاكل في الإطارات.

الاهتزاز يصاحبه انحراف السيارة، وهي بسبب وجود مقاومة غير متساوية في العجلات، ومشكلة في محاذاة العجلات أو تلف في مكونات التعليق.

الحلول العملية وفقاً للمشكلة

وهذه الحلول هي كما يلي:

1- حلول مشاكل أقراص الفرامل

عبر فحص أقراص الفرامل: قم بفحص سماكة القرص، إذا كانت لا تزال within السمك المسموح به، يمكن جلخه (خرطه) على المخرطة لاستعادة سطحه الأملس .

استبدال الأقراص التالفة، إذا كانت الأقراص رقيقة أو متشوهة بشدة، فيجب استبدالها فوراً بأخرى جديدة ذات جودة عالية .

استبدال وسادات الفرامل: يفضل دائماً استبدال وسادات الفرامل عند استبدال الأقراص لضمان أداء متوازن لنظام الفرامل .

2- حلول مشاكل العجلات والإطارات

ترصيص العجلات (موازنة الإطارات): قم بعملية ترصيص للعجلات في مركز متخصص، ويُفضل إجراؤها كل 16,000 إلى 19,000 كيلومتر .

ضبط محاذاة العجلات: يمكنك اكتشاف حاجة عجلاتك للمحاذاة إذا لاحظت انحراف السيارة عند ترك المقود لفترة وجيزة .

فحص الإطارات والجنوط: تأكد من عدم وجود تلف أو تشوه في الإطارات والجنوط، واستبدالها إذا necessary .

3- حلول مشاكل نظام التعليق والتوجيه

القيام بفحص نظام التعليق: قم بفحص ممتصات الصدمات والدعامات والمفاصل، واستبدال أي قطعة تالفة.

فحص نظام التوجيه: تأكد من سلامة علبة التوجيه والأذرع المتصلة بها، وأي تلف في هذه المكونات يحتاج إلى إصلاح فوري.

فحص محامل العجلات: استبدال المحامل التالفة التي تسبب اهتزازات في العجلات.

اسئلة شائعة:

ما هي أسباب رعشة دركسيون السيارة؟

في بعض الأحيان قد ينتج الاهتزاز في المقود أثناء القيادة بسبب تلف العلبة الخاصة بعجلة القيادة أو ما يعرف بعلبة الديركسيون، أو في أحد الأذرعة المتصلة بالعجلات، ومع مرور الوقت سيؤدي ذلك إلى عدم التمكّن من السيطرة على السيارة، ما يتطلب ضرورة الذهاب إلى أقرب مركز صيانة لكي يتمّ تغيير قطع الغيار التالفة.

أبرز النصائح للوقاية من مشكلة اهتزاز المقود

استخدام قطع غيار عالية الجودة: اختر دائماً أقراص ووسادات فرامل ذات جودة عالية لتضمن أداءً أفضل وعمراً أطول

تجنب القيادة العنيفة: تجنب استخدام الفرامل بشكل مفاجئ ومتكرر الذي يؤدي إلى ارتفاع حرارة الأقراص وتشوهها .

التبريد التدريجي للفرامل: بعد القيادة الطويلة أو استخدام الفرامل بشكل مكثف، امنح الفرامل وقتاً لتبرد طبيعياً قبل غسل السيارة .

الصيانة الدورية: قم بفحص نظام الفرامل والتعليق والإطارات بشكل دوري، وتغيير القطع التالفة قبل أن تسبب مشاكل أكبر .

وفي الختام:

فإن اهتزاز مقود السيارة عند الضغط على الفرامل أو حدوث نتعة عند الضغط على الفرامل ليس مجرد مصدر إزعاج، بل هو إنذار يحذرك من وجود مشكلة في إحدى الأنظمة الحيوية في سيارتك، فمن خلال الفحص الدوري والصيانة المستمرة، يمكنك اكتشاف المشكلة مبكراً وتجنب تكاليف الإصلاحات الباهظة والحفاظ على سلامتك على الطريق.

ولا تنسى أن لا تهمل هذه الاهتزازات أبداً، فسلامتك وراحتك أثناء القيادة تستحقان ذلك.

مواضيع ذات صلة:

ماذا يحدث عند وضع السكر في خزان وقود السيارة؟ أخطارها وكيفية تجنبها

أسهل طريقة مجربة لكشف الأعطال في كمبيوتر السيارة وكيفية إصلاحها

أعطال ومشاكل في السيارة يمكنك إصلاحها بنفسك

أكثر 8 نصائح للتقليل من استهلاك السيارات للوقود

أسباب وأعراض انسداد فلتر الهواء ومتى يتم تغييره وكيفية معالجته